obligada > rec.* > rec.trenes

Juan R. Careaga (14-05-2006, 16:26)
Ayer por la tarde, después de un montón de tiempo, estuve en Oña y
Trespaderne y lógicamente estuve en las estaciones de ambos. Me extrañó no
ver en Trespaderne el tren de ABUAF. ¿Qué ha sido de él?

Juan R.
Juan R. Careaga (14-05-2006, 21:05)
Por cierto, que se me ha escapado antes la pregunta, ¿qué es lo que están
haciendo en la estación de Oña?

"Juan R. Careaga" <mail> escribió en el mensaje
news:qmp1
[..]
Jon Sanchez (14-05-2006, 21:58)
Los días que no se usa, el tren queda guardado, a salvo de miradas poco
amigas, que las hay.

De la estación de Oña, te refieres al edifio cerca de lo que era muelle
de carga?

Un saludo

Jon

Juan R. Careaga wrote:
> Por cierto, que se me ha escapado antes la pregunta, ¿qué es lo que están
> haciendo en la estación de Oña?
> "Juan R. Careaga" <mail> escribió en el mensaje
> news:qmp1


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Juan R. Careaga (14-05-2006, 22:16)
Me alegro que se guarde por cuanto estará a salvo de grafiteros y demás
porque es lamentable ver cómo dejan lo que pillan. Por otro lado es una pena
no poder disfrutar de su vista cuando haces alguna salidita de las que
refería, pero lo comprendo.

En cuanto a lo de Oña sí, me refiero a esa construcción.

Un saludo

Juan R.

"Jon Sanchez" <jonsanchez> escribió en el mensaje
news:31_3
[..]
Ecorail - Tono (22-05-2006, 18:56)
El tren de Arpafer se guarda a cubierto en un lugar ex-profeso para
preservarlo de las inclemencias. No obstante se lleva a la estación
cuando se hacen las labores de mantenimiento.

En cuanto a la estación de Oña, el Ayuntamiento compró a Adif el
antiguo almacén y está reconvertido en un mini deportivo, también
apto para iniciativas culturales. La estación parece que en breve se
venderá también o arrendará al Ayto., pue los anteriores
arrendatarios la dejaron hace unos meses.

De momento las vías siguen allí, pero la amenaza de la vía verde
contempla aprovechar el trazado desde Sotopalacios hasta esta villa
oniense, por lo que el tren no podrá llegar más que hasta el antiguo
P. a N. de la ctra. de Bilbao, 500 m más abajo. La vía verde iría
paralela a la vía hasta Trespa, y una vez allí retomaría el SM más
allá de la estación para seguir hasta Santelices.

Saludos,
Tono.

Juan R. Careaga ha escrito:
[..]
Aranda (22-05-2006, 19:06)
Traslado a Burgos/Valladolid/Peñafiel/Aranda/Almazán y a casacalla
Allí seguro que también lo cuidan de maravilla
BK

"Ecorail - Tono" <ecorail> escribió en el mensaje
news:6680
El tren de Arpafer se guarda a cubierto en un lugar ex-profeso para
preservarlo de las inclemencias. No obstante se lleva a la estación
cuando se hacen las labores de mantenimiento.

En cuanto a la estación de Oña, el Ayuntamiento compró a Adif el
antiguo almacén y está reconvertido en un mini deportivo, también
apto para iniciativas culturales. La estación parece que en breve se
venderá también o arrendará al Ayto., pue los anteriores
arrendatarios la dejaron hace unos meses.

De momento las vías siguen allí, pero la amenaza de la vía verde
contempla aprovechar el trazado desde Sotopalacios hasta esta villa
oniense, por lo que el tren no podrá llegar más que hasta el antiguo
P. a N. de la ctra. de Bilbao, 500 m más abajo. La vía verde iría
paralela a la vía hasta Trespa, y una vez allí retomaría el SM más
allá de la estación para seguir hasta Santelices.

Saludos,
Tono.

Juan R. Careaga ha escrito:
[..]
Javijgs (23-05-2006, 01:16)
MENUDA MIER..

Yo creía que las vías verdes se hacían para no perder un activo publico que
en su momento costo mucho construir, y que por no usarse para su destino
inicial se reconvertía en zona de paseo, evitando así que se cortase el
trazado y quedase inutilizable.

Pero ahora veo que son (LasViasVerdes) una excusa para levantar los
carriles, que eran el destino de esas plataformas.

MENUDA MIER.. DE GESTORES INCOMPETENTES.

¿ Tan difícil es dejar la vía para que circule el tren y un carril para la
vía verde ? , y si la plataforma no da para las 2 cosas no hacer la vía
verde?

¿ Es que no se han enterado de que en Europa (En algunos aspectos parece que
todavía no estamos en la CEE) hay muchas líneas de trenes turísticos
gestionadas por asociaciones que son un incentivo tanto o mas importante
para la economía que la Vía Verde ?

Saludos.

"Aranda" <deduero> escribió en el mensaje
news:tqu1
[..]
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